我国多个涉海部门共同打造的首个全国共享的海洋调查基础平台——国家海洋调查船队今天在京正式成立。国家海洋局局长刘赐贵认为，船队组建将进一步深化各涉海部门在海洋调查工作中的合作机制，是海洋调查组织模式和投入机制的一次创新，为实现海洋调查平台和数据共享创造了有利条件。

    刘赐贵在讲话中指出，开拓海洋发展空间、开发利用海洋资源、保护我国海洋权益、保障海上通道安全、保护海洋生态环境都需要获取高质量的海洋调查资料，船队将主要承担国家海洋基础性、综合性和专项调查等任务，以及国家重大研究项目、国际重大海洋科学合作项目和政府间海洋合作项目涉及的调查任务，意在获取我国近海和深远海准确翔实的基础数据和资料，服务国家经济社会发展全局。

    海洋调查船是运载海洋科学工作者亲临现场，利用专门仪器设备直接观测海洋、采集样品和研究海洋的平台。历经50多年发展，我国海洋调查船从改装船发展到各种专业或综合调查船，从近海级发展到远洋级，从数百吨级发展到数千吨级乃至上万吨级。

    “船队是按照政策引导、志愿加入，统筹协调、分类分级，信息开放、资源共享、竞争与激励机制相结合的原则组建和管理的。”国家海洋局海洋科学技术司副司长雷波介绍，首批国家海洋调查船队成员船几乎涵盖了调查水平最先进的19艘船舶，包括“雪龙号”、 “科学三号”等。他们来自国家海洋局、中国科学院、教育部、福建海洋研究所以及相关企业，其中排水量大于1500吨的远洋综合调查船舶达11艘。

    据了解，船队将维持成员船的产权关系不变、隶属关系不变、管理方式不变，共同实现信息开放、资源共享、公管共用，不断提高海洋调查船的利用率，加强海洋现场数据的长期积累，促进重大成果产出。国家海洋局、教育部、科技部等有关部门组成的船队协调委员会负责船舶协调管理，协调委员会办公室设在国家海洋局海洋科学技术司，负责船队运行中的日常工作。