据英国《每日电讯报》6月19日报道，欧洲宇航防务集团（EADS）19日宣布，其正致力于打造全球首架名为“零排放极音速运输工具”(Zehst)的火箭式超音速飞机。其外形与协和式超音速喷射客机类似，时速可以高达3125英里（约为5029公里），而且仅由生物燃料、氢气和氧气提供动力，被誉为最环保的飞机。人们有望于2050年乘坐这款飞机在蓝天下翱翔。
　　这架飞机拥有的三套发动机系统让其时速能达到音速（1224千米／小时）的4倍，也就是4马赫（音速单位）。从伦敦出发，这架飞机在20分钟内就能飞到西班牙南部的马拉加；30分钟内飞到土耳其的伊斯坦布尔；一小时就能到达美国东海岸；2小时内能到达日本东京（比现有速度缩短了9个小时）；3个半小时内能到达悉尼。另外，其巡航高度可达32公里，远超现有客机1万米的巡航高度。

　　这款被誉为协和式超音速喷射客机“接班人”的飞机，其燃料是由海藻制成的生物燃料、氧气和氢气，因此是最环保的飞机。该飞机起飞时由普通的生物燃油发动机推进，因此不会产生超音波爆声；飞行到一定高度后，改由使用氢气和氧气的火箭发动机推动，这意味着其排放的废物仅为水；当飞机以更高的速度在大气层翱翔时，将会使用到冲压式喷气发动机。这架飞机在降落时会先关上发动机，朝陆面缓缓滑翔下降，接近地表时再重启普通发动机。

　　EADS公司公布了这款飞机的制作“蓝图”。公司将与日本科学家合作，利用现有技术研发这款超音速飞机，希望于2020年研发出首款原型机，2050年载客首航。

　　届时，其载客量为50至100人。航空专家认为，载客人数不多或许是其最主要的瑕疵。