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即将投入运营的上海浦东国际机场二期工程，在设计、施工过程大量使用了节能设备，每年可以节电１．３亿度。

浦东机场第二航站楼节能课题，是国内首次对大型机场公共建筑进行的全方位节能研究和运用。记者在第二航站楼看到，楼顶有许多菱形的“天窗”，覆盖着透明的膜材料。这种“天窗”可以实现自然采光，节省了照明能源。

在机场的能源中心，记者还看到两座约２０米高的巨大塔罐，它们分别可以贮存１万立方米的水。这两座塔罐是“水蓄冷”空调的一部分。所谓“水蓄冷”空调，是利用电网存在峰谷的现象进行“削峰填谷”，在晚间用电谷底时期将水冷却，白天冷水进入空调管网进行制冷。

上海机场建设指挥部人员告诉记者，浦东机场二期还设计了自然风和雨水收集系统，其中收集的雨水，可以用来冲厕、浇灌绿化。

根据估算，浦东机场运用节能科技后，与《上海市公共建筑节能标准》相比，可年节水２５０万吨，节能８０００万兆焦，节约运行费２５００万元。