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美国科学家日前对中国北京市进行交通管制产生的影响进行了研究，取得的结果令人惊讶：限制使用机动车辆能够大量且迅速降低一类导致烟雾污染的特殊化合物的水平——这种方法比其他任何已知的手段都要奏效。科学家相信，这一发现将有助于北京市制定相关政策，从而保障2008年北京奥运会的顺利举行。同时，它还将为全球其他城市减少烟雾污染提供有益的借鉴。

据美国《科学》杂志报道，去年11月，作为中国政府控制空气污染工作的一部分，北京市采取了一项为期3天的临时交通管制措施。奥林匹克官员和卫生官员都十分关注明年夏季奥运会期间，烟雾污染对世界级运动员造成的影响。烟雾的一种主要成分是NOx，这是一种来自汽车尾气中的一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）的混合物，而NO2是在NO排放到大气中后形成的。NOx能够引发一系列的环境污染，包括烟雾、酸雨甚至水质退化，更重要的是，NOx还能够危及人体肺组织的健康。据估计，机动车辆排放的尾气可能与北京大气中70%的NOx有关，因此去年11月，北京市在3天的时间里对近80万辆汽车——约占北京市机动车辆总数的30%——的上路进行了限制。北京市的具体措施包括限制公用及私人车辆上路，以及降低公共汽车票价。

交通管制产生了戏剧性的结果。利用美国宇航局（NASA）极地轨道Aura人造卫星上搭载的荷兰—芬兰臭氧监测设备传回的数据，加上计算机模型，研究人员发现，与1周前及2周后的水平相比，当时大气中的NOx浓度下降了40%。领导这项研究的美国哈佛大学大气科学家Yuxuan Wang表示，北京市的这一行动“清楚地证明了交通管制对于减少城市地区主要空气污染物质的有效性”。研究小组在最新出版的《地球物理学研究快报》（Geophysical Research Letters）上报告了这一研究成果。Wang说：“控制汽车尾气将成为城市寻求更佳空气质量的重要一步。”

美国科罗拉多州玻尔得市国立大气研究中心的大气化学家Christopher Cantrell认为，这一发现具有重要意义。他强调：“在城市地区，机动车辆是NO2的主要来源。如果你削减尾气排放，也会取得类似的结果。”Cantrell表示，这些数据最令人感到印象深刻的地方便是臭氧监测设备的高分辨率，这使得科学家能够利用太空中的设备对城市进行观测。