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中国建造的第一艘液化天然气（ＬＮＧ）船３日在上海交付船东。中国成为继英国、瑞典、日本、韩国之后，世界上少数能够建造这种船舶的国家之一。

在上海交付的ＬＮＧ船是中船集团公司所属沪东中华造船（集团）有限公司为广东大型液化天然气运输项目建造的第一艘ＬＮＧ船，于２００４年１２月开工，历时３３个月。其成功交付，填补了中国ＬＮＧ船设计、建造的空白。

这艘名为“大鹏昊”的船长２９２米，宽４３．３５米，型深２６．２５米，航速１９．５节，装载量达１４．７万立方米，是目前世界上最大的薄膜型ＬＮＧ船。

目前，中国除广东、福建、上海、浙江等地ＬＮＧ项目已进入实施阶段外，其他多个城市在规划筹建ＬＮＧ项目。因此，作为运输工具的ＬＮＧ船，市场前景广阔。

据介绍，沪东中华承建的第二、三艘ＬＮＧ船现已进入码头作业后期阶段，第四艘ＬＮＧ船已出坞进入码头作业阶段，第五艘ＬＮＧ船也已开工建造。

ＬＮＧ船用于运输液化天然气，是国际上公认的具有高技术、高可靠性、高附加值的特殊船舶，集中了当今世界最先进的造船技术。