2011-11-17 10:00:19
科技日报
延 伸 阅 读 |
与神舟七号相比,神舟八号在轨运行时间长,着陆区域进一步扩大,夜间返回搜索回收难度明显增加,同时还首次增加了中德合作开展的通用生物培养有效载荷的回收处置任务,这些技术状态变化对主着陆场区提出更高要求。为确保神舟八号返回舱回收万无一失,从10月初开始,主着陆场区前置雷达站、地面测控站、气象站人员陆续进场展开工作,通过跟踪卫星、空间站等手段,将设备调整到最佳状态。空中搜索分队和地面处置分队按照返回舱不同着陆区域和状态等情况,先后进行7次空地搜索回收模拟演练,熟练掌握了飞船返回舱夜间搜索和处置回收的各种技能,并建立多种应急回收预案。为确保中德首次合作开展通用生物培养试验装置快速处置和运输,主着陆场区指挥部对返回舱处置程序进行优化调整,确保快速转运有效载荷。
记者了解到,17日主着陆场区天气良好,有小雪,无雷暴、沙尘暴等恶劣天气,地面风力4-6米/秒,满足飞船着陆气象条件。
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